航空液氮罐是專用于航空轉(zhuǎn)運(yùn)的液氮容器，可以通過吸附液氮實(shí)現(xiàn)氣態(tài)儲存樣品。那么航空液氮罐運(yùn)輸中有哪些常見的使用問題呢。

　　1.溫度控制

　　航空液氮罐中的液氮在極低溫下保持氣相，但在運(yùn)輸過程中，環(huán)境溫度的變化可能會導(dǎo)致液氮溫度波動，甚至升溫。氮?dú)馔ㄟ^室溫的影響，很容易出現(xiàn)溫度升高的問題。

　　解決方案：采用絕緣材料包裹液氮罐以減緩溫度變化，同時(shí)配備溫度監(jiān)測系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度異常并采取措施調(diào)節(jié)。

　　2.壓力管理

　　液氮在高壓下具有較大的爆炸威力，因此航空液氮罐的內(nèi)部壓力必須得到有效控制。在飛行中，氣壓和溫度的變化可能會影響罐內(nèi)壓力，導(dǎo)致罐體失壓或破裂。

　　解決方案：裝備高精度壓力傳感器監(jiān)測罐內(nèi)壓力變化，并配備自動控制系統(tǒng)，及時(shí)釋放過壓氣體以保持罐體穩(wěn)定。

　　3.碰撞和振動

　　在航空運(yùn)輸過程中，液氮罐可能會受到碰撞和振動，這可能會損壞罐體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致液氮泄漏或爆炸。

　　解決方案：采用高強(qiáng)度材料制造液氮罐，增加罐體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;在罐體周圍設(shè)置緩沖材料以減少碰撞造成的損傷;定期進(jìn)行振動測試，確保罐體在運(yùn)輸過程中不會受到過大的振動影響。

　　通過采取以上措施，可以有效應(yīng)對航空液氮罐運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的問題，確保樣品安全送達(dá)。